公路在建设或使用过程中都会出现不同成都的沉降和位移，主要是因为地质条件不同，客观的环境因素也不能按照人为愿望产生变化，对于公路基础的沉降和位移防治还是要遵照监控和治理相结合的方法进行有效施工，以此作为施工的开展方向。

　　对于路基的稳定性监测方法，要采取对路基沉降和路基出现的位移程度观测和沉降幅度观测分别记录的方法，做好每观测一部分记录一部分，每使用土工布整治和施工一部分则监测一部分，并做好变化发展曲线图的绘制，以此数据作为分析和研究的参考依据。

　　并且要通过实验室的数据进行研究和分析，在确定施工过程中地基变化方向，如发现路基沉降和位移变化幅度超过了安全和稳定系数指标定额，就要在原有监测幅度和频次上增加监测密度并对原有变化进行比对，进行动态分析基础的变化原因。